ZAXIS240-3兩年零四個月暨6500小時使用報告

一：     挖機購買時間及金額 
   本機購買于2008年10月14日，于同月24日提車。裸車價104萬，兩年按揭利息，保險，手續(xù)費等雜費合計112萬。
二：     挖機使用概況及期間出現的問題
    新車購買后磨合期差事為挖普通黃土，干了一個月用了一副斗齒。接著就下河壩洗沙，二十四小時做人停車不停一直工作了六個月，在1500小時左右由于工作環(huán)境過于惡劣導致原裝挖斗的刀板出現三處斷裂，代理給免費更換一張及五顆齒座。而后原車斗繼續(xù)出現焊縫開裂變形等情況，于2000小時左右換上自己買材料加工的挖斗。2009年5月，挖機便去了海拔2000多米的工地修山路的工地一直到上個月底才回家，在5000小時左右由于發(fā)動機汽缸墊設計的缺陷出現了滲油現象，代理免費給更換掉了，并同時發(fā)現四顆噴油嘴出現滲油現象由于價錢昂貴代理拒絕免費更換，聽說我們那個批次的車都出現了同樣的問題。在6000小時左右右側最后一個支重輪損壞，于近日更換。6400小時左右由于柴油電子泵間隙過大導致泵壓偏低加上工作地點屬寒冷地區(qū)，0號柴油易蠟化導致早上起來打火時出現類似于柴油管路內進入空氣一樣的情況，吊不上火，不好打火，在氣溫升高及水溫升高后這類問題消失。
三：      挖機現階段概況
    挖機一直在工地上干活除開過年假期及下雨等情況休息以外，一直未出現機械方面的修理。上個月底挖機拖回家的時候經過細致檢查，未出現大泵漏油，管路漏油及螺絲松動等現象?，F在依然動作靈敏，發(fā)動機下排氣正常，未出現發(fā)動機異常吊速，及關節(jié)連接處間隙過大等情況。
詳情可見網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接
四：     小結
     優(yōu)點：該車動作靈敏，手柄較輕，易于操控，油耗相對于其他電噴車來說偏低，大概一小時19升，造型時尚美觀大方，故障率低，未出現類似于油炸日立的情況。
     缺點：座椅及駕駛室不帶減震，駕駛是欠缺舒適性。由于才用高壓共軌電噴，該車對油品質量要求較高，車輛在使用6000小時后柴油泵便出現無力的情況。
五：      總結
      個人認為日立挖機相對于現在的小松-8動作更敏捷，相對于卡特來說價錢更實惠。作為租賃行業(yè)來說個人認為是首先。由于該車對油品質量要求過高，建議每150小時左右更換柴油粗濾器，對于經常長期停放的車輛建議加裝一電閘，個人認為電磁總閘不太靠譜。由于這臺車的使用情況較好本人于2010年01月再次牽手日立購買ZX70一臺，過幾天為大家送上ZX70 1500小時的使用報告。

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• ZX240-3