如果動(dòng)作速度是正?？?，只是有憋車現(xiàn)象，自己可以做精細(xì)調(diào)整解決，如果不會請修理工處理。

泵控制電磁閥沒有了，小油門會憋車，是正常現(xiàn)象，因?yàn)闆]有了電路自動(dòng)功率補(bǔ)償功能。不影響正常工作。

如果速度慢還有憋車現(xiàn)象，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)問題。

一個(gè)毛病，頭疼

動(dòng)作過程中也會憋車，但是沒用力挖土的時(shí)候那么嚴(yán)重，小油門干不了活，必須得用大油門！

冷車熱車變化不大，泵上面的電磁閥都沒有工作，買來的時(shí)候電路就都沒用著，駕駛室里面所有電器的東西都沒有了！和卡車一樣，一個(gè)起動(dòng)機(jī)一個(gè)發(fā)電機(jī) 幾個(gè)大燈！

泵上面的電磁閥是否在正常工作？

憋車有幾種不同現(xiàn)象，

1.。冷車不憋車，熱車憋車，故意憋車時(shí)降速，但是沒有黑煙，手柄松開時(shí)冒一團(tuán)黑煙。原因是熱車后，柴油供應(yīng)量不足?！兑舶ɡ滠嚂r(shí)憋車沒有黑煙》

2.。動(dòng)作過程中不憋車，只是用力挖掘時(shí)憋車《做溢流》憋車，是重負(fù)荷調(diào)整不當(dāng)。

冷車和熱車時(shí)，壓力和速度變化大不大？

王工你好，本人因?yàn)橘Y金很有限購入一臺住友200A1，很老的機(jī)器了。開始試車的時(shí)候沒有發(fā)現(xiàn)憋車的問題，到家后都收拾的差不多之后發(fā)現(xiàn)二臂和挖斗都有些憋車，但是大臂沒有憋車現(xiàn)象。
王工能不能幫忙分析一些憋車的問題所在？我試過發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題，八連電磁閥的電都被我斷開了。我現(xiàn)在就是懷疑液壓泵的問題？

根據(jù)你介紹的情況，可以認(rèn)定一個(gè)泵有問題，但是不知道是泵零件有問題，還是調(diào)節(jié)器有問題。

我提升一下，如果在泵損壞之前，兩個(gè)泵工作正常，說明調(diào)節(jié)器沒有問題，如果有問題了，也就是因?yàn)楸脡暮螅须s質(zhì)造成卡滯原因，可以拆解清洗，就能恢復(fù)功能。

互換調(diào)節(jié)器就可以分清，是調(diào)節(jié)器問題還是泵零件問題了。供參考。

小松360就是新車，在1400轉(zhuǎn)以下，回收小臂時(shí)大臂都不會提升。你的車首先檢測主泵壓力，在高速和怠速時(shí)，壓差大不大。單獨(dú)提升大臂是否正?？?？
這種車發(fā)動(dòng)機(jī)是大問題，功率不足造成流量減小，流量不夠，動(dòng)作協(xié)調(diào)性非常不好。我做過油路改裝，效果不一樣。最好解決發(fā)動(dòng)機(jī)問題，提高了流量才能解決問題。

如果流量沒問題，那就是壓力補(bǔ)償閥的問題了《每個(gè)直徑不一樣》。裝錯(cuò)或者彈簧疲勞了，可以加墊調(diào)整。供參考。

王工你好，我們公司有臺斗山150一直打錘，前幾天大泵里面的柱塞壞了。柱塞泵膽配流盤都換了，現(xiàn)在出現(xiàn)這種情況，右側(cè)行走有時(shí)走的動(dòng)有時(shí)走不動(dòng)，大臂支不起車，別的動(dòng)作都好不憋車，對換主泵的兩根出油管，行走也走的動(dòng)大臂也支的起車，另一邊就不行了，是不是提升器出問題了