挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承應(yīng)急簡(jiǎn)易修復(fù)方法

3年前換的國(guó)產(chǎn)支承有響聲了，想起那個(gè)原裝的支承還在，應(yīng)急簡(jiǎn)單修復(fù)一下，不打破碎一般可以再使用2000~3000小時(shí)。
原裝支承就是駕駛員操作不當(dāng)損壞的，3年前在徐圩修入海閘時(shí)，要結(jié)束時(shí)，工地附近有一群民工拆房，有幾跟混凝土柱，他們想砸開(kāi)拿鋼筋去賣(mài)錢(qián)，分一半錢(qián)給駕駛員，讓駕駛員用鏟斗砸開(kāi)，砸了半天得了800元，交上來(lái)了，后來(lái)到另一個(gè)工地甩土甩了半個(gè)月，打電話(huà)來(lái)說(shuō)回轉(zhuǎn)有異響了，換了支承。

齒圈基本無(wú)磨損，

這是外圈上的，把那個(gè)塞子拿掉，從安裝孔把彈珠和彈珠支架一個(gè)個(gè)拿出來(lái)就可以拆開(kāi)支承了。

這是塞子

齒圈彈珠槽磨損不太多

這一塊比較嚴(yán)重

外圈的彈珠槽磨損比較嚴(yán)重，

這都是在一個(gè)方向上死命磕磕出來(lái)的，起先只是一個(gè)個(gè)小坑，如果不處理一下，過(guò)一段時(shí)間就成這樣了~！

理論上應(yīng)該先清洗，再用電火花堆焊機(jī)或者超音速射流噴涂修復(fù)的，可惜我們這里沒(méi)這些特種設(shè)備只能用普通焊機(jī)焊了（兩種設(shè)備如果大家不了解可以看3樓注解）

理論上焊好應(yīng)該上床子走一下，再上磨床的，可惜是應(yīng)急簡(jiǎn)易修復(fù)用手沙輪打一下，彈珠能放進(jìn)去一半就可以~
再用油石慢慢磨吧，磨了半天，用手摸一，表面光滑就可以，

彈珠和彈珠支架


裝配好了，轉(zhuǎn)了一下，有彈珠滾動(dòng)的聲音，

下午去打了兩槍黃油進(jìn)去，轉(zhuǎn)起來(lái)費(fèi)力了，不過(guò)響聲沒(méi)了

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