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六月份廠里提的龍工850n

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記得拉過來已經(jīng)是中午11點(diǎn)了，看到新車回來也開心，不用開那11年9月份的破柳工50cn了

然后就是趕緊跑上車去看，新車各種好

鏟斗是比較厚的，不像前兩年用的都是比較薄的鐵

小蠻腰跟臨工953一樣，后機(jī)罩沒有氣壓桿

儀表盤

后機(jī)罩

那個(gè)后視鏡經(jīng)常碰到頭，目前撞過兩次都起了大包，這個(gè)要改進(jìn)，還有舉高工作的時(shí)候看不到鏟斗，因?yàn)榻?jīng)常要人站鏟斗理干活，真心難受！舉高卸料的時(shí)候搖臂中座也擋到了卸料視線！

龍工人員放炮仗，放完了就開去車間打黃油就開始干活了。說一下這臺(tái)車，畢竟是短軸車，只適合干一些普通的活，車身輕，鏟滿石粉的時(shí)候感覺屁股有點(diǎn)懸，短軸距也使得越野性能不如普通軸的車！鉸接是小鉸接，后車架x架也是小軸的！畢竟才30萬出頭，一分錢一分貨吧

再噴一次，舉高和卸料視野真心不行

圖片

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柳工855N比你的龍工車價(jià)格也不高，有些地區(qū)可能還要30以內(nèi)

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這個(gè)是加長臂吧？卸載高度多少？裝渣土車輕松嗎？

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任瑞欣 2018-07-15

誰還用兩個(gè)搖臂的車啊，看著都費(fèi)勁

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阿赫 2018-07-10

同感。我現(xiàn)在開的就是這款機(jī)。裝車真心沒視野

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哥子，雙卷斗缸的車都不適合裝車，龍工車普遍都是偏輕量化，干重活不得勁，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還算可以，一半八千小時(shí)不用動(dòng)。

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